Деловые новости

[• valerych]

Валерич, ты хочешь сравнить своё предприятие с депо или тем же автодором?

Дануна! Нам по убыткам до чту ещё расти и расти.
Я всего лишь придрался к заголовку. Он противоречит содержимому самой новости, где говорится о госакционировании, а не приватизации. К удивлению большинства вангующих экспертов, это ни разу не одно и то же.

--------------------

чиновники и депутаты

[• Lavatera]

говори проще, 42 безмозглых городских баранов-депутатов вместе с уголовным мэром, которые ничего больше не могут, как продавать все что было создано до них

Подождали когда за счёт бюджетных денег сменили автопарк и ... продали.
Знакомая история: в регионе где я жила, бумкомбинат решили обновить, закупили оборудование, но каким-то образом оно поступило в Украину. Бумик обанкротился, директор уволился и уехал к себе на родину. Догадаться несложно куда.

--------------------

Я против коррупции среди чиновников!

[• bolter]

Подождали когда за счёт бюджетных денег сменили автопарк и ... продали.
Знакомая история: в регионе где я жила, бумкомбинат решили обновить, закупили оборудование, но каким-то образом оно поступило в Украину. Бумик обанкротился, директор уволился и уехал к себе на родину. Догадаться несложно куда.

бти оценили в 2,3млн, муп "ритуальные услуги" со зданием и цехами в 4,3 млн, а городскую елку ставят за 7,5млн. как это назвать? когда расселят городских депутатов и продажного мэра по колониям строгого режима?

[• янтиково]

Дануна! Нам по убыткам до чту ещё расти и расти.
Я всего лишь придрался к заголовку. Он противоречит содержимому самой новости, где говорится о госакционировании, а не приватизации. К удивлению большинства вангующих экспертов, это ни разу не одно и то же.

Ключевое ( придрался).
И да, куда уж местным экспертам до главного эксперта по раскачке авто на АКПП.

[• Danilov]

по убыткам

чебовское троллейбусное вроде прибыльное было...

[• Штырь]

Я работаю водителем троля! Что хочу сказать... Почти все наши машины в плачевном состоянии. Деталей и инструмента для ремонта нету!Зарплаты 20 если ты сменный и выходишь в выходные,8и часовой раб день .Новые троли про которые шел разговор- башкирские их проклинают благим матом!Хуже только людей в рикше возить!Потому как капризные они и постоянно выходят из строя! Мы и так на ладом дишим. Самое дорогое в МУП ЧТУ -это не троли,а контактная сеть - десятки километров меди с два пальца толщиной!!!

--------------------

Есть два типа людей: одни катят мир, а другие бегут рядом и кричат: «Боже, куда катится этот мир?!»(Гиппократ)

[• valerych]

Ключевое ( придрался).
И да, куда уж местным экспертам до главного эксперта по раскачке авто на АКПП.

Спасибо, что читаете нас

--------------------

чиновники и депутаты

[• Greysa]

Капитализм пожирает светлое достояние из СССР "электрический транспорт для НАРОДА". Троллейбус нужен был для народа, городского хозяйства и никогда никто не ставил перед ними задачу СУПЕРПРИБЫЛИ. Не может техничка с ведром или санитар с носилками, или СанТехНик быть супер прибыльными. Они входят в систему хозяйства. "Барыги" - паразиты с неутолимой жаждой наживы распилят троллейбусы, сдерут медные провода - зато будет еще больше маршруток с ДВС на солярке, бензине (ладно хоть не на лошадях, как в 19 веке). Будет еще больше недокоментированного мафиозного оброка "АРЕНДА МАРШРУТА" у маршруток, который они имеют уже давно чёрным налом (троллейбусы - как кость в горле для них, отчего всегда ПАРАЗИТЫ в галстуках пытались притянуть за уши ЦЕНУ проезда в троллейбусе к цене проезда на маршрутке и оттянуть пассажиропоток на маршрутки). Однако много лет троллейбусы не уходили в страшные минусы, возя в полупустую и по завышенным расценкам. Достаточно иметь пропорцию цена троллейбуса к цене маршрутке в 2 раза и картина изменится. В троллейбусе гораздо больше вместимость, возможно, в 3 - 5 раз, а ГЭС даёт электричество. Но Грязные вонючие зубы ПАРАЗИТОВ шакальего типа впились в этот раз в тело троллейбусов мёртво.
Куда девать рабочих с троллейбусного парка? Ответ известен: они должны как остальные бывшие работники Контура, Текстильмаша, ХБК, Чулочно-Трикотаж, Агрегатного, Тракторного и кучи др УБИТЫХ пром площадок ЕЗДИТЬ ишачить В МОСКВУ, на СЕВЕР как цыгане ТАБОРОМ уже порядка 300-400 тысяч из 1 млн индейцев по ЧУВАШИИ... Их будут возить эти ж маршрутки здесь, а до москвы автобусы побольше..
Барыги хотят срочно нажить КАПИТАЛ любым путем, прекрасно понимая, что именно так можно СЕЙЧАС и ПОТОМ иметь РАБОВ (работников, рабов "божьих") и стать пусть маленьким, но ФАРАОНОМ!!!!
Кандалы для рабов никто не отменял, они сейчас не железные, они больше электронные (ИНН, СНИСЛ, номер пасопрта, прав, счет в банке, прописка) на первой стадии... , на второй стадии могут появится железные отчего завели ПОЛИЦИЮ вместо МИЛИЦИИ. Народа нет, есть стада плохочегопонимающих индейцев-аборигенов...

Сообщение отредактировал Greysa - Nov 23 2015, 16:28

--------------------

Ни сантиметра врагу.

[СССР_ЗА_СПАРТАК]

Прям назад в СССР! На сессии ХХI съезда ЦК КПСС Единогласно 100% . Жесть

[• Ст.Ворчун]

..Самое дорогое в МУП ЧТУ -это не троли,а контактная сеть - десятки километров меди с два пальца толщиной!!!

Здесь уже писали, что самое дорогое в ТУ - земля и здания и сооружения.

[• Лесной олень]

Прям назад в СССР! На сессии ХХI съезда ЦК КПСС Единогласно 100% . Жесть

Не верю что единогласно. Единогласно за распродажу голосует обычно только Единая Россия. А как голосовали коммунисты, справросы и ЛДПР?

[• vipVIZ]

Типография № 1 в Чебоксарах то же раньше была ГУП, потом как приватизировали, так и разворовали. Долго по зарплате сейчас там 10 млн. руб. Долг перед бюджетом 70 млн. рублей.
Так же может повторить судьбу и троллейбусное управление.

Помню: вначале обновили и закупили новое оборудование и станки, а потом (не без помощи тогдашнего Фёдорова) продали в частные руки (знаю хозяина) Так же и с трллейбусным управлением: закупят и обновят парк за счёт бюджета города, а потом продадут (возможно тоже через "банкротство") в частные руки... и гуляй свободно цены на проезд

[• ВОДЯТЕЛ]

А что делают 2000 человек в троллейбусном управлении ??!

А Вы вообще представляете что такое ЧТУ?Какого масштаба организация?Там трудятся не только водители и кондуктора,про "белых воротничков" забывать тоже не стоит.

Сообщение отредактировал ВОДЯТЕЛ - Nov 23 2015, 13:46

[• vipVIZ]

А где написано, что кто-то кому-то что-то собрался продавать? В упор не вижу, ткните плиз.

А смысл приватизации успешно работающего предприятия - тогда не задавались вопросом?

Убыточный транспорт
Когда речь идет о покупке новых трамваев, троллейбусов, обновлении инфраструктуры, то сразу же все принимаются считать когда же он окупится, ведь деньги колоссальные нужны для этого. Да, муниципальный транспорт, в принципе не способен окупить все свои расходы, он датируется с бюджета города. Даже в Швейцарии, где муниципальный общественный транспорт один из самых развитых в мире — убыточен.
Зачем нам убыточный транспорт тогда, спросите вы, на самом деле он приносит другую прибыль, но другим способом. Наличие хорошей транспортной инфраструктуры с новыми трамваями и троллейбусами способствует удобству передвижения в городе, когда вы каждый день добираетесь например на работу на супер быстром и тихом трамвае Alstom, у вас даже и мысли не будет покупать себе автомобиль, ведь необходимости в нем уже нет (если вы не фанат авто конечно). Город не разрушается транспортными эстакадами из-за лобби автомобилистов.
Продуманная транспортная система благоприятно влияет на жизнь жителей города, нет злости и ненависти, которая есть например у нас когда мы толкаемся в тесных и душных маршрутках. Ощущение комфорта уже совершенно другое.
Как следствие всех этих факторов, город привлекает к себе новых талантливых людей, инженеров, профессоров, артистов, ведь в нем удобнее и комфортнее жить, нежели в соседнем городе с ужасными маршрутками. Город привлекает также и туристов, тем самым все эти люди, как раз, и генерируют те деньги, которые были потрачены на хорошую инфраструктуру.

По секрету Вам скажу - троллейбусное управление прибыльное: в год около 15 млн.рублей (одна реклама на тралликах приносит предприятию около 8 млн.рублей, или около того)

Сообщение отредактировал vipVIZ - Nov 23 2015, 13:54

[• vipVIZ]

Форумчане!А угадайте с первого раза кто БТИ приватизирует?

Неужели Игумнов & Сыновья