Велоновости

[• be_love]

Ну вот наверно и опять таки придется поднять ету тему..
Задался о покупке железного коня, но почему то многие говорят, что не надо брать двухподвесный (ну где один под рамой аммортизатор, другой на втулке...не силен я в велосипедах )...
Так же, говорят что лучше покупать с дисковыми тормозами...

И так езда будет заключаться, как по асфальту, так и по пересеченной местности(лес,поле и прочее внедорожье)...Вот теперь в раздумьях, все таки брать двух или одинарный аммортизатор??? Так же какую роль играет руль и переключатель скоростей
Подскажите знающие люди, и какую модель бы посоветовали..
Ценовой диапазон 4-6 тыщ (6 ето потолок, потому что хотелось бы еще все ето компом довесить)

Зы Заранее благодарен...

--------------------

Но не могу этого понять - почему с такою силой все любят родину, но не любят Россию... ©
У меня один недостаток - не умею общаться с мудаками!

[• Ruzik]

Ни бери двухподвес ни в коем случае.У нас один чел взял себе двухподвес Stinger тока 2 недели назад, ездили 3 дня назад на залив так там у него порвалась цепь, разлетелся задний переключатель.А ещё из минусов: нет переднего тормоза(задний очень слабый, что не зависит от настройки), шатается вилка, взял ни скем не посоветовавшись.
Вывод: НАХ ТАКОЙ ДВУХПОДВЕС!!!

Вообще ясно что дисковый тормоз лутше, но за такие деньги лучше вибрейки.
Совету взять что нибудь из мерид.В велоклубе на хевешской есть мерида калахари 510 за 5500(хардтейл).

--------------------

/Прошу обойтись без режущих глаз подписей. Администратор./

[• [SG]]

У нас один чел взял себе двухподвес Stinger тока 2 недели назад, ездили 3 дня назад на залив так там у него порвалась цепь,

потому что двухподвес?

разлетелся задний переключатель

тоже поэтому?

А ещё из минусов: нет переднего тормоза(задний очень слабый, что не зависит от настройки)

да, на всех двухподвесах нет переднего тормоза) не смеши людей, он не про стингера твоего спрашивал

шатается вилка

затянуть не пробывали?

Вывод: НАХ ТАКОЙ ДВУХПОДВЕС!!!

ноу комментс)

2Казюлька 6 это очень мало( подкопи еще немного, ну до 8 хотя бы. Если все таки же решишься, то только хардтейл. Двухподвес за такие деньги будет очеь тяжелым, рама никакая. И оборудование похуже (двухподвес же). Тормоза - только вибрейки.

[• Ruzik]

[quote=[SG­],May 17 2007, 17:07]
потому что двухподвес?

тоже поэтому?

да, на всех двухподвесах нет переднего тормоза) не смеши людей, он не про стингера твоего спрашивал

затянуть не пробывали?
ноу комментс)


Потому что двухподвес за такие деньги полная лажа, всякое оборудование и комплектуха на нём отстой.Отсюда все выводы.Вилку пробывали конечно затянуть-бесползно.
А стингер являлся примером двухподвеса за 5500р - ведра с болтами.

Сообщение отредактировал Ruzik - May 17 2007, 16:22

--------------------

/Прошу обойтись без режущих глаз подписей. Администратор./

[• [SG]]

Потому что двухподвес за такие деньги полная лажа, всякое оборудование и комплектуха на нём отстой.

вот с этого и нужно было начинать

[• Майк]

двухподвес за такие деньги полная лажа

он (двухподвес) будет лажей (лажей более высокого уровня, конечно) и за 25000. это медицинский факт.

стингер являлся примером двухподвеса за 5500р - ведра с болтами.

правильно говорить "примером макета двухподвеса":).
за такие деньги - маркетинг, замануха из разряда "зашибательский подвес с "дискачами"."

[• Rio]

Майк, А сколько по вашему должен стоить нормальный (не самый дорогой) двухподвес?

[• Майк]

Rio,
не знаю, он мне не особо пока нужен... пусть бебе "патриархи" прайс назовут:)
но в нём должны быть фичи типа FSR и пропедальность:)

нормальный

это индивидуальная характеристика... есть счастливцы и на подвесах за 5500 руб. и недовольные машинами тыщ в 60

[• Ruzik]

замануха из разряда "зашибательский подвес с "дискачами"."

И тормоз то у него вибрейк

[SG], как же нет переднего тормоза на двухподвесах, да и на фотке у Deemaxа его видать или ты насчёт того что тормоза нет тока на стингерах?

--------------------

/Прошу обойтись без режущих глаз подписей. Администратор./

[• Lutik]

Казюлька, двухподвес за 6 тыщ ни в коем случае брать нильзя.

Как тебе такая модель:
http://velosklad.ru/catalog/models/1573.html#

[• melKart]

он (двухподвес) будет лажей (лажей более высокого уровня, конечно) и за 25000. это медицинский факт.

ОбОснуй
Хочу взять себе двухподвес за 25-30 тысяч. В чем его лажа поконкретнее. Про большой вес не катит - они весят 12-13 кг.
Раскачка подвески на подъемах тоже не существенна.
Ниже уровень оборудования по сравнению с таким же хардтейлом? Разницу заметит только профессионал. Зато уровень комфорта значительно выше.

Скажи мне в чем он будет лажей?

Сообщение отредактировал melKart - May 17 2007, 17:44

--------------------

Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи..ц

[• [SG]]

И тормоз то у него вибрейк

[SG], как же нет переднего тормоза на двухподвесах, да и на фотке у Deemaxа его видать или ты насчёт того что тормоза нет тока на стингерах?

это был стеб

[• Ruzik]

это был стеб

Я то так и подумал

--------------------

/Прошу обойтись без режущих глаз подписей. Администратор./

[• Rio]

Rio,
не знаю, он мне не особо пока нужен... пусть бебе "патриархи" прайс назовут
но в нём должны быть фичи типа FSR и пропедальность

нормальный

это индивидуальная характеристика... есть счастливцы и на подвесах за 5500 руб. и недовольные машинами тыщ в 60

Майк Под словом "нормальный" я имел в виду "не лажа", так чтоб вам было понятней, жаль вы не поняли. Глубоко не согласен, с вашим утверждением, что двухподвес за 25000р. будет "лажей", пусть и высокого уровня. Поясните пожалуйста, что значит "медицинский факт" в отношении цены.

[• SS_]

Задался о покупке железного коня,
Ценовой диапазон 4-6 тыщ (6 ето потолок,

мерида калахари 510 за 5500(хардтейл).

вот на них и ездим конечно моделька начального уровня но не эконом
но с дисковыми будет стоить от 8 500 более менее сносный вел