Афиша на сегодня

[• деда]

У швейной машины Ямата 5 линия длина стежка не соответствует, мелкий стежок Возможно -ли регулировать самому? Спасибо. т

[• aviakor]

У швейной машины Ямата 5 линия  длина стежка не соответствует, мелкий стежок Возможно -ли  регулировать  самому?  Спасибо. т

http://www.elremont.ru/shvein/ заходишь , находишь , читаешь. я так настроил 1022 класс, jhanom, и оверлок.

[• буравчик]

Смазывайте все трущиеся части машины маслом марки И20А или И8А (где И — индустриальное , 20 и 8 — число вязкости , А — улучшенное) . Масло должно быть всегда свежим :
- после покупки используйте его в течение шести месяцев .
Долго хранящееся масло темнеет , становится густым , осмоляется , теряет наиболее ценные качества и к применению непригодно .

Часто спрашивают :
- «Где , в каких точках надо смазывать машину ?»
Хотя в инструкциях и есть рисунок с указанными точками смазки , следует добавить , что смазывать надо все места , где есть движение металла по металлу .
Задача смазки заключается в том , чтобы уменьшить трение металла о металл , а значит , облегчить вращение деталей , уменьшить их износ и шум машины .
В швейных машинах — например , в резьбовой втулке узла прижимной лапки , во втулке игловодителя (сверху) , внутри малого вала с кулисой , в отверстии правого подшипника главного вала (около маховика) и в других есть войлочная набивка . Это сальники , их задача хранить масло и расходовать его постепенно . Выбрасывать войлочные набивки нельзя , а вот восстанавливать их обязательно надо .

Ни в коем случае нельзя смазывать машину любыми другими маслами . Это может привести к нежелательным последствиям вплоть до полного вывода машины из строя . Например , если машину смазать растительным маслом , то через 2-3 дня масло высохнет , и машина «замрет» . Такую "случайно попорченную" машину надо возвращать к «жизни» :
- смесью растворителя № 647 и масла И8А в соотношении 1:1 ,
и то очень умело и терпеливо .
Помните , что растворитель № 647 способен растворить все краски , в том числе нитрокраски и нитроэмали .

Швеи нередко спрашивают , как часто надо смазывать машину . Дать четкий ответ трудно , так как все машины содержатся в разных условиях .
На состояние машины влияют ряд факторов окружающей среды :
- температура ,
- влажность воздуха ,
- запыленность ,
- степень конвекции воздуха ,
- теплообмен и т. д.
И в первую очередь — степень ее эксплуатации .

Наблюдения и практика показывают , что при ежедневной работе машины смазывать ее надо один раз в неделю , при работе от случая к случаю — один раз в шесть месяцев . Повторяю , эта рекомендация примерная и не является строго обязательной для всех случаев жизни , тем более она неприменима в производственных условиях .

--------------------

« Искренне люблю свою страну , но чаще всего — не понимаю государство ... » . - Долго ли ждать перемен к лучшему ? Если ждать , то долго !