Новости туризма

[• alexey]

Безумное азиатское путешествие в марте 2018 года

Каждый мой описанный евротрип подвергается сильной критике. Мол, путешествию я "галопом по Европам", мало что вижу, нет бы вдумчиво изучать каждый город и страну. Но вы ещё не знаете про моё самое безумное путешествие, когда я попытался поездить по Азии в режиме евротрипа.

Азия большая, транспорт по ней ходит не так часто. Там где в евротрипе можно проехать 2-3 часа на автобусе, в Азии надо лететь с одной пересадкой. Многие маршруты в Юго-Восточной Азии завязаны на двух крупных транспортных узлах Бангкоке и Куала-Лумпуре.



Как всё начиналось

А начиналось всё с акции авиакомпании Qatar Airways, которая продавала авиабилеты от 13800 рублей. Билеты странные, но очень интересные. Вылет из Москвы или Казани, затем пересадка в Дохе (столице Катара), затем полёт на север Таиланда в Чиангмай.

Затем возвращение через Доху, но не в Москву-Казань, а в Ереван. А я как раз не был в Ереване, и в очень многих странах Юго-восточной Азии. И решил за одну поездку посетить максимум стран.

Маршрут

Маршрут был составлен так:

Чебоксары - Москва - Доха (Катар) - Чиангмай (Таиланд) - Бангкок (Таиланд) - Янгон (крупнейший город Мьянмы) - Бангкок (Таиланд) - Вьентьян (столица Лаоса) - Бангкок - Хошимин (бывший Сайгон) - Бангкок (Таиланд) - Чиангмай (Таиланд) - Доха (Катар) - Ереван (Армения) - Москва - Чебоксары

Всего 15 перелётов! Спасибо распродаже Air Asia и Nook Air.

Неудобства от всех этих перелётов я решил компенсировать бизнес-залами Priority Pass - они были бесплатны для меня, и присутствовали почти во всех аэропортах.

В ходе поездки я посетил 6 стран (среди них 5 новых). Это было очень безумное путешествие - не вздумайте его повторять! Но мне оно очень понравилось. Пожалуй, оно оказалось даже интересней, чем поездка в Японию.

[• alexey]

Виза в Мьянму

Когда-то Мьянма (Бирма) была очень закрытой страной, но теперь попасть туда стало очень легко. Виза не сложная, оформляется через интернет, стоит 50 USD. После отправки заявки мне её делали 2 дня, и я получил её за сутки до начала поездки.



Бронирование отелей

Жильё на всём протяжении пути оказалось очень недорогим. В Юго-восточной Азии вообще всё бюджетно. Исключением являлся Бангкок где за отдельный номер у аэропорта я заплатил около 1500 рублей. В остальном цены были довольно низкие.

В целом на все перелёты по Азии я потратил 10800 тайских бат, авиабилет Катарских авиалиний обошёлся мне в 15000 рублей, ещё 4500 рублей (что довольно дорого) вышел перелёт Ереван - Москва.

Рюкзак и одежда

Я поехал в дорогу лишь с одним рюкзаком. В России было ещё холодно, а мне предстояла прогулка по Москве. Так что я одел зимние ботинки, которые было не жалко выбросить. Хотел взять такую же зимнюю куртку, но не нашёл ничего ненужного. Так что куртку весом в 900 грамм я постоянно возил с собой в рюкзаке.

В пути решил таскать мало вещей и много стирать.

[• alexey]

Начало пути

В Москву я полетел 7 марта 2018 года Nordwind'ом:



Мне досталось неудобное место. Но, если зайти в самолёт последним, то можно садится на любое свободное место. Чем я и воспользовался:



В Чебоксарах, кажется, в тот день было холодно. А в городе были сильные пробки:



Я ехал с таксистом, который пытался эти пробки объезжать. Но в итоге застревал в них всё больше и больше. Стало даже беспокойно от того - вдруг я опоздаю на самолёт. И тогда моё суперпутешествие накроется медным тазом.



Вообще, когда планируешь 15 авиперелётов, бронируешь тучу отелей, пытаешься учесть много разных факторов, то высока вероятность того, что допустишь критическую ошибку. И путешествие может сорваться. Даже, если тщательно проверяешь всё перед выездом.

Одну ошибку в планировании я всё-таки допустил. Но она оказалась не критичная.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Москва

Пол дня мне предстояло провести в морозной Москве.



Но я был одет не так хорошо, чтобы долго гулять. Так что я сел на автобус:



Доехал до метро. Пообедал там:



И отправился после этого в музей, который давно хотел посетить:



В Пушкинском музее всё очень удобно для путешественников. Есть куда положить рюкзак:



... и дальше можно гулять налегке. Билет стоит 300 рублей.



Музей большой и интересный:





Там вполне можно провести время до вечера:



Что я и сделал. А потом поехал в аэропорт.



--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Перелёт Катарскими авиалиниями

У меня сохранилась такая фотография входа в бизнес-зал в аэропорту Домодедово:



И такое фото перед посадкой:



И всё. Лететь из Москвы в Доху всего 5 часов. Полёт, насколько я помню, оставил хорошее впечатление - всё-таки Qatar Airways премиальная авиакомпания. Единственное - я совершенно не выспался в полёте.



А у меня впереди была длинная пересадка в Дохе.



Настолько длинная, что Катарские авиалинии предоставили бесплатный отель (он достаётся тем у кого пересадка дольше 10 часов). Был выбор из нескольких отелей 4 и 5 звёзд. Я выбрал пятизвёздочный Marriot.



Фотографии номера:

Фото












Так что свою долю роскоши я в этой поездке получил И всё это за 15000 рублей в рамках бюджетного авиаперелёта эконом-класса.

Первым делом после заселения я лёг спать, проспал два часа, сходил в бассейн:





Спасибо Катарцам, что устраивают такие распродажи!



Была одна проблема в аэропорту - я не нашёл бесплатный трансфер из аэропорта в отель. Так что пришлось покупать такую карточку:



И дальше добираться до отеля на автобусе:



Это было неудобно.



В 07:30 я заселился в отель, а в 14:00 мне надо было уже из него выселяться. Таковы правила. И дальше мне пришлось гулять по городу, так как вылет дальше был только в 19:55.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Прогулка по Дохе

Насколько я помню, в тот момент Катар только стал безвизовым для россиян (и граждан многих других стран):



У них произошёл серьёзный конфликт с соседями, и они после этого открыли границы иностранцам, чтобы не загубить свой туризм:



Лететь через Катар в таких условиях мне было немного боязно. А вдруг меня не пустят в страну, пограничники откажут во въезде и всё. Но проблем с пересечением границы не возникло. Визы никакие не нужны, платить ни за что не надо. Только поставить штамп в паспорте.



Кстати, Катар в то время был самой богатой страной по абсолютному ВВП на душу населения. Я боялся, что там всё будет очень дорого, но это не подтвердилось.



Конечно, это была самая дорогая страна на моём пути. Но ничего космически дорогого я не обнаружил.



Доха мне показался городом широких и неудобных для преодоления пешеходами автомобильных дорог:



И дружелюбных гасторбайтеров:



В городе не сказать, что много всего строится:



И повсюду висят портреты местного шейха:



Много портретов:



В городе недавно проходила какая-то локальная олимпиада. А сейчас, стела, напоминающая о ней стоит и ветшает:



В Дохе есть очень хороший, но пустынный променад:



По которому очень хорошо гуляется:



Такая прогулка как раз может занять 3-4 часа.



А потом уже можно ехать в аэропорт. У города есть неплохой скайлайн:



Присутствуют благоустроенные территории:



Музей исламского искусства:



Старый порт:



Вдоль набережной всё красиво и благоустроено.



Я было собрался уже садится на автобус, и ехать в аэропорт, но остановку найти не смог Шёл вдоль трассы, искал остановку автобусов, а её нет



У меня в Доха случился небольшой провал - я так и не нашёл остановку откуда отходят автобусы в аэропорт. Искал её, зашёл в какие-то ебеня, а как уехать в аэропорт на общественном транспорте не понял.

В принципе, это не большая проблема. Нашёл такси, договорился с водителем за 30 риал (это где-то 460 рублей) - он меня довёз в аэропорт. Будем считать, что это плата за План Б.



По пути успел напугаться. Водитель стал рассказывать, что на шоссе радар, ограничение скорости 60 км/час, большие штрафы. И потому он едет медленно. Я же решил, что он хочет обмануть меня и удвоить цену с 30 до 60. Я стал говорить ему "Высаживай меня перед радаром - я дойду до аэропорта пешком" Потом дошло, что он говорит не про цену, а про скорость. Было неловко

Вообще в Дохе общественный транспорт ходит плохо. Пользоваться им неудобно. Ездят на общественном транспорте только мигранты или туристы вроде меня.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Полёт в Чиангмай

В аэропорту Дохи всё было оживлённо и переполнено:



В центре зоны вылета там находится такой мишка:



Бизнес-зал был переполненным. Однако, поужинать мне удалось:



Необычная детская площадка в аэропорту:



У меня с собой был удобный, но очень старый рюкзак. Вот что бывает, когда пытаешься поместить в него слишком много вещей:



Хорошо, что у меня были с собой иголка и нитки. А это мой самолёт:



Перелёт из Дохи в Чиангмай зайнимал 6 часов. Но происходило смещение времени. Важно было выспаться, чтобы не сойти по прилёту с ума.



Кажется, о полёте в Qatar Airways у меня остались хорошие впечатления. Компания уровня Сингапурских авиалиний и Туркишей.

Qatar Airways предоставляет интернет на борту самолёта. Можно взять час за $11.95 или $21.95 за весь полёт.



Для теста на одно устройство предоставляют бесплатный доступ - 15 минут. Но беда с ним в том, что ограничение по трафику - 10 мегабайт. У меня такой обьём закончился за полторы минуты. Я не понял даже на что. Какие-то приложения фоново сожрали

Но я успел написать несколько сообщений супруге пока летел над Пакистаном.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Чиангмай

Аэропорт Чиангмая находится совсем недалеко от центра города. Самолёт прилетел туда в 6 утра. Стройка такси ещё не работала, а водители-частники требовали какую-то крупную сумму денег. Так что я решил дойти из аэропорта пешком:



Если у меня нет чемоданов, а расстояние 3-4 километра - это не так сложно:



По пути получилось полюбоваться жизнью утреннего города:



Заселение в отель у меня только в 13:00, надо чем-то заняться до этого.



В Чиангмае я уже был в 2015 году. И провёл тут довольно много времени, так что город успел надоесть.



Но за это время я так и не сходил в зоопарк.



А зоопарк Чиангмая - одна из интереснейших его достопримечательностей. Это вам не голуби на центральной площади:



Так что я вызвал такси, и поехал в зоопарк. На севере Таиланда работает Uber - стоимость проезда там небольшая. Более распространены Grab-такси - они подороже, но, как я понимаю, это главная служба страны. По крайней мере там где местная мафия таксистов не борются с конкурентами.

[• alexey]

Зоопарк Чиангмая

Зоопарк большой, пустынный (по утрам) и не ухоженный.



Кажется, это место раньше знало лучшие времена:



Но всё равно большая территория и много разных животных:



Учитывая небольшую цену, получается не так плохо:



Больше всего мне понравились жирафы:



Такие большие и клёвые! И еда для них стоит всего 10 бат!



Кормление жирафов - самое яркое впечатление сегодняшнего дня. Они такие большие, подходят так близко и их можно кормить с руки!!!



Я записал видео про жирафов и тайских школьников:

https://www.youtube.com/watch?v=A2_iCLlAhII

Тайские школьники кормят жирафов

В зоопарк стоит приехать хотя бы ради этих прекрасных жирафов! Хотя за школьниками тоже интересно наблюдать:



--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Жильё в Чиангмае. Вечер

После 5-звёздочного отеля интересно поигать на контрастах. Вот моя комната в городе Чиангмай.



Комната отдельная, но душ и туалет общие. Есть бесплатный вайфай и бесплатная вода. Шумно. Хостел находится в центре. Есть балкончик.

Цена - 300 бат. Меньше $10.
После заселения я отсыпался, так как очень устал. Ночью в комнате произошла беда - залетели какие-то мошки и меня покусали Было неприятно. Надо было закрывать окно.



Вечер в городе

Выспавшись, я отправился ужинать:



В Таиланде нет смысла заходить в Макдоналдс. Разве что за сверхдешевыми рожками с мороженым:



В остальном можно вкусно и недорого питаться на фудкортах. Главное сказать "Но спайси", когда будете заказывать блюда.



Цены на еду какие-то такие (в батах):



То есть всё равно $1,5-3 одно блюдо будет стоить.

Поев, я отправился гулять по вечернему центру. В Чиангмае много храмов, на центральной площади какие-то хиппи устроили концерт:



Иногда попадается такая красота:



Но фотографировать поздно вечером на телефон сложно. Так что я не смог порадовать вас фотографиями. У меня есть только листочек с бюджетом на сегодня. Вроде недорого:



Чиангмай хорош тем, что он находится на некоторой высоте. Из-за чего там не так жарко, как в Бангкоке.

[• alexey]

Дорога в Янгон (Мьянму)

7 марта была Москва, 8 марта - Доха, 9 марта - Чиангмай, а 10-го я окажусь в Янгоне! Невероятная динамика путешествия, смена обстановки, скорость изменения восприятия. И скажу я вам, что "галопом по Европам" (или Азиям) - не такой и плохой формат.

Меня от него штырило. Более того, я уже не представляю как на отдыхе можно провести 10 дней в одном городе. Даже если это Париж, Лондон, Гонконг или Нью-Йорк. Душа требует изменений.



Из Чиангмая рано утром я вылетал в Мьянму с пересадкой в Бангкоке. Вылет первого самолёта был в 07:45. И со мной случилась невероятная история. Сначала я должен был лететь в Бангкок внутренним рейсом, а потом в Янгон международным. Но билет был один, и по тайским правилам требовалось, чтобы и первый рейс я совершил из международной зоны.

Прихожу я в аэропорт, прохожу регистрацию, всех пассажиров отправляют на в зал внутренних вылетов, а меня в международный. Почему? Я ещё раз уточнил - точно ли мне в зал международных вылетов? Я же лечу в Бангкок. Да, надо именно туда.

И я пошёл в этот зал, и сидел там практически один. Хорошо, что там был бизнес-зал, и я смог хорошо позавтракать - во внутреннем зале такой возможности не было.



Я завтракал, отдыхал, но очень переживал - какже я сейчас вылечу в Банкок, если из международного зала нет рейсов туда? Что-то сотрудники аэропорта перепутали, из-за чего моя поездка накроется. И не увижу я Мьянму.

В зоне вылета действительно не было ни малейшего намёка на полёт в Бангкок. Но зато, стоило мне выйти из бизнес-зала, ко мне подошла сотрудница авикомпании. Видно было, что она меня искала давно. "Идём! Надо поспешить!" показала она мне жестами, и мы отправились через пол аэропорта в зону внутренних вылетов. Меня вели какими-то тёмными корридорами, передо мной открывали разные двери, после чего меня подвели к самолёту и посадили туда как випа. Или как преступника. Было очень необычно

А потом, по прилёту в Бангкок, всех пассажиров отправили в зону внутренних прилётов, а меня единственного сопроводили в зону международных вылетов. Кажется, паспортный контроль я прошёл ещё в Чиангмае. Я ещё ни разу не чувствовал себя в аэропорту такой вип-персоной

Про бизнес-залы

В аэропортах Таиланда потрясающие бизнес-залы:



Там вкусно кормят:



И поят:



Есть даже массажистка, которая делает посетителям по очереди бесплатный массаж.



Бизнес-залы были мне доступны по карте Priority Pass. Стоил такой доступ тогда 2500 рублей в месяц независимо от количество посещенных залов. У меня это количество было огромным.



Полёт в Янгон у меня прошёл хорошо. За исключением того, что надо не забывать ручки, чтобы оформлять ими дурацкие бумажные анкеты при пересечении границы:

[• alexey]

Первые впечатления о Янгоне

Мьянма тогда у многих ассоциировалась со словом геноцид. СМИ постоянно передавали новости про уничтожение мусульман в Мьянме, а в мусульманских странах устраивались огромные акции протеста против этого.



Может я совершил ошибку, отправившись в Янгон?



И тут всё опасно?



Я думал, что увижу треш, как в Индии.



Но по факту этого не было:



Центр Янгона выглядел бедно, но чисто:



С первых минут мне тут очень понравилось:



Мне показалось, что в Янгоне всё ещё очень самобытно:



Город ещё не испортил массовый туризм:



Да и к туристам здесь относятся хорошо.



Местные жители, кажется, ещё не догадались, что к туристам можно приставать, пытаться их обманывать, выпрашивать у них деньги.



Конечно, в первый вечер я гулял исключительно по центру:



И не успел заглянуть в какие-то жуткие места:



В Мьянме играют волейбол ногами (как в Израиле):



Много пагод:



А многие мужчины носят юбки:



Уже есть супермаркеты (там закупается местная элита и туристы):



Появились первые торговые центры:



Но и уличная жизнь бьёт ключом.



В Янгоне ненавязчивый сервис. Никто ко мне не приставал с предложением что-то купить. И ещё местным я как иностранец не интересен. Можно прийти, сесть недалеко от местных и спокойно за ними наблюдать. И им пофиг. Когда начинаешь фотографировать только, похоже, напрягаются. При этом иностранных туристов в центре города мало, очень мало.



За два дня, которые я провёл в Мьянме, я себя чувствовал не классическим туристом, а исследователем. Захотелось вернуться сюда и поездить по стране, пока массовый туризм окончательно сюда не пришёл.

Так, кстати, выглядит моё жильё:



Простая комната с общей ванной - всего за 9$ в сутки.

[• alexey]

Второй день в Мьянме - 11 марта

У себя в гостинице я встретил ребят из Академии вольных путешествий (АВП). Они ездят по Мьянме капитально. Рассказали, что совсем недавно у них вышла отличная книжка про Мьянму. Советовали приобрести электронную версию, что сделал, уже уехав из страны.



Сегодня я решил посетить Шведогон, и первым делом поехал туда.



Обычно я не люблю религиозные объекты. Сколько можно посещать в Европе каждый Кафедральный собор? Но вот Шведогон приятно поразил:



Своими размерами и атмосферой.



Там было очень интересно:



Вход в Шведогон для иностранцев платный - 10 тысяч кьят ($7,5). В обмен на плату иностранцу вешают такую наклейку, с которой можно бесплатно входить до конца дня:



Пагода Шведогон большая, она высотой в 90 с чем-то метров + находится на горе. Вокруг неё выстроен целый городок с подъемом, множеством храмов, разными входами. Масштабы этого впечатляют.



Заходя в Шведогон надо снять обувь. Теоретически её можно оставить у входа, но лучше возьмите пакет, положите обувь туда и носите её в руках (или в сумке). Есть и другие ограничения по одежде - например, нельзя одевать шорты или футболку, которая не закрывает плечи.



Вообще Шведогон с детства казался мне местом труднодостижимым, куда только из клуба путешественников могут попасть. А тут я здесь оказался. Точнее, оказавшись в Шведогоне, я вспомнил, что смотрел о нём много передач.



Меня мучил вопрос - что же находится внутри пагоды? Можно ли туда зайти? Оказалось, что зайти нельзя. Громадина не обладает внутренними помещениями, в которые пускают посетителей.



Почему пагода называется Шведогон? Связано ли это как-то с Петром Первым? Я не знаю. Если вы в курсе - напишите в комментариях. Но граждан Швеции сюда пускают - я видел одну шведскую фамилию в журнале заплативших 10 тысяч кьят туристов



Я уже писал про потрясающую атмосферу. Она такая, особенно вечером. Люди молятся, ходят вокруг Шведогона кругами. Происходящее очень интересно, не хочется уходить. Я, если бы сильно не проголодался, ещё бы на часок там остался - на Шведогоне классно.



Я записал несколько видео, атмосферу передающую:

https://www.youtube.com/watch?v=rDyhRZoq1Zw

Шведогон - Атмосфера вечером

[• alexey]

Прогулка по Янгону

Мне было очень интересно оставаться в Шведогоне



Но я решил пойти посмотреть город, и вернуться сюда уже вечером:



Интересно: как устроены в Янгоне парки?



Есть ли памятники?



Рядом как раз был главный городской парк:



В нём не очень активно строится океанариум:



Много людей приезжают в парк прямо на машинах:



Что мне понравилось в Bogoyoke парке - большое количество пешеходный дорожек по озеру:





Жаль, что часто они находятся в аварийном состоянии:



Вход в самую интересную часть парка с модными кафешками платный, но недорогой:



Над Шведогоном можно полетать на воздушном шаре:



В городе есть зоопарк, в который я не заходил:



Зато как начало темнеть пошёл обратно в Шведогон:



Хорошо, что моя наклейка не потерялась.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!

[• alexey]

Вечер в Янгоне

Шведогон вечером (убираю историю под кат)
Вечером в Шведогоне ещё больше людей:



Наверно, потому что не так жарко:



Люди приходят семьями - молятся, фотографируются, проводят время:



Огромное священное дерево:



Часть людей сидит и молится:



А часть ходит кругами вокруг пагоды:



Храмовый комплекс очень большой. Там есть и музей (где запрещают фотографировать), и разные выставки:



С каждой стороны комплекса есть грандиозный вход:



Я вышел в том направлении где было больше шансов на ужин

Хотите вы этого или нет, но в Мьянме вам очень часто придётся ходить босиком. Вход во все буддийские храмы - только для босоногих. Также обувь снимают на входе во многих гостиницах и даже кафе.



Люди здесь носят с собой мешочки для обуви - приходят, перекладывают обувь в мешок, и идут дальше босыми. Самая распространенная обувь - пластиковые тапки.

Я ходил в кроссовках, одевал их на носок, и заколебался, честно говоря, разуваться. В некоторые места я решил не ходить из-за того, что нужно снимать обувь.

Кстати, в Таиланде тоже принято снимать обувь. Но, по моему, это не требуется так часто, как в Мьянме. Отличия в том, что в Мьянме целые комлексы, а в Таиланде надо разуваться только в отдельных местах.

Выйдя из Шведогона, я обнаружил BKK Night Market:



Тут можно и вещами закупиться, и поесть:



Цены на морепродукты оказались неожиданно очень дорогими:



Наверно, мне ценник высокий как иностранцу зарядили. Вообще, поесть оказалось не так плохо. Я долго ходил и разбирался. Но всё равно не остался голодным.



Интересное развлечение - вернуться в номер пешком. Освещение в городе не очень хорошее, фотографировать было малореально.

Итоги в Янгоне

А на утро я уже ехал в аэропорт. Полутора дней в Янгоне мне не хватило. Было очень обидно уезжать. Я недооценил этот город. Надо будет в будущем приехать ещё раз в Мьянму, и посетить не только Янгон, но и Мандалай и другие места. Страна произвела очень хорошее впечатление.



Даже несмотря на то, что тут сложно переходить через дороги:





А дети продают бетель (жевательный наркотик) в пробках:



Аэропорт в Янгоне очень скромный, но уютный. Там есть бизнес-зал.



Там я застал что-то вроде слёта бортпроводниц:



Авиабилеты в Янгон из Бангкока и Куала-Лумпура стоят недорого. Туда летают азиатские лоукостеры. А вот про Мандалай и Луангпхабанг (в Лаосе) я такого сказать уже не могу.

--------------------

Да нормальный был год.
Это вы ещё просто 2024-й не видели!