Севера ОСВАИВАЛИ почему-то на МАГИРУСАХ. Знаешь, хоть что это такое - МАГИРУС????
В 1965 году около 45% «Москвичей» отправлялось на экспорт, в 1967 — около 51%, в 1969 — около 64%. В Скандинавии автомобиль продавался как Moskvich Carat, во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырехфарный). В датской брошюре 1967 года слоганом «Москвича» была фраза — «Mære verd, end den koster», то есть что-то вроде «дешево и сердито», дословно — «лучше своей цены». Английский журнал The Motor по результатам тест-драйва в 1966 году характеризовал Moskvitch 408 как «рациональное, выносливое и комфортабельное средство транспорта… много автомобиля и оборудования за такую цену». Норвежский журнал «Техникенс верльд»: «Москвич-Элит выдерживает жестокое обращение, и притом лучше, чем мы могли себе представить. Мы можем смело заявить, что немного есть на свете машин, которые вынесли бы такое испытание!»
А эти помнишь? с развалом задних вовнутрь? Это татры конечно....магирусы гугли и не позорься больше с гавнокамазами....движки сравнивай, скока весит...грузоподъёмность/собственный вес. Куда ты вообще лезешь? Ну не рубишь совсем ведь? Вся эта НЕЭФФЕКТИВНАЯ техника в одноЧасье накрылась, как рыеок образовался. И выяснилось: наши самолеты, автомобили, пылесосы и прочее - ГАВНИЩЕ ГАЛИМОЕ. И не было врагов....просто ГАВНО выпускали и оно нахрен никому не нужно. А на ВНУТРЕННЕМ рынке выбора НЕ БЫ ЛО, хавай, что дают.
В 1965 году около 45% «Москвичей» отправлялось на экспорт, в 1967 — около 51%, в 1969 — около 64%. В Скандинавии автомобиль продавался как Moskvich Carat, во Франции — как Moskvitch Elite 1360, в Англии (выпускалась специальная праворульная версия) — как Moskvich 408, в Германии — как Moskwitsch, в Финляндии — как Moskvitsh, Elite (двухфарный) и Elite de Luxe (четырехфарный). В датской брошюре 1967 года слоганом «Москвича» была фраза — «Mære verd, end den koster», то есть что-то вроде «дешево и сердито», дословно — «лучше своей цены». Английский журнал The Motor по результатам тест-драйва в 1966 году характеризовал Moskvitch 408 как «рациональное, выносливое и комфортабельное средство транспорта… много автомобиля и оборудования за такую цену». Норвежский журнал «Техникенс верльд»: «Москвич-Элит выдерживает жестокое обращение, и притом лучше, чем мы могли себе представить. Мы можем смело заявить, что немного есть на свете машин, которые вынесли бы такое испытание!»
оссспидя...СВОЯ мысль будет или ты БОТ? москвич ГАВНО, просто, как и жигули, в дефиците валюты, НАШИ толкали тачки по цене хорошего велосипеда...но фильм ГОНЩИКИ помнишь? Там Янковский, Леонов....реально классный....ну да, гордость была конечно за 412 москвич
оссспидя...СВОЯ мысль будет или ты БОТ? москвич ГАВНО, просто, как и жигули, в дефиците валюты, НАШИ толкали тачки по цене хорошего велосипеда...но фильм ГОНЩИКИ помнишь? Там Янковский, Леонов....реально классный....ну да, гордость была конечно за 412 москвич
ну МАЗ-500 да.... Историю тебе расскажу....у жены брат(ЦН) в гвинее служил, в морской авиации...бабла навёз (чеки внешпосылторга)....ну и моя сапог накупила....носить не умеем аккуратно...меня сапожником сделали карочь)))... я (у нас оборонное предприятие) титановые набойки херачил, и просто из нержавейки (хромистых сталей). Так вот...ОТВЕРСТИЯ под гвоздь и плюс рядом фиксирующее от проворота, я на КООРДИНАТНО- РАСТОЧНОМ станке лепил...ОСОБО ВЫСОКОЙ ТОЧНОСТИ. А станок этот, во избежание температурных расширений/сжатий...находится в отдельном помещении, со шлюзом....и температура там КРУГЛЫЙ ГОД 20 градусов и влажность 60%....кондишн херачил круглосуточно. Нитрид титана напыляли на зубные коронки в вакууме...чо ток не было...вот те и оборонка. Да...насчет координатоно-расточного....смотришь в микроскоп, так как в снайперской винтовке...перекрестье и координаты...переключаешь верньер...один оборот - СОТКА....так я набойки жене херачил на Щвейцарском станке....НАШИ и рядом не стояли.))
мляаааа да ты непрошибаемый....ТУП непроходимо....сразу же в сеть ныряешь. Реально, захотелось глянуть...как ты клаву судорожно дрочишь, ПЫТАЯСЬ на вопрос ответить))) Артик...а вот в беседе, скажем за кружкой пива....у тя как? язык в жопу или где? обычно, в таких случаях (я сталкивался) надувают щёки и говорят, как химера: "я ваапщето по подпиской" .....под пипиской мля)))
Сообщение отредактировал корвет - Feb 16 2019, 09:38
баленнн...лучше бы не напоминал. Я на этой фигне ЧЕРВОНЕЦ (красный, с кагтавым мерзавцем лениным) одному еврею проспорил. С какого то хера я ставил на "ждём тебя парень", оказалось реально "мировой парень"...там ещё хуже залёт получился. Сели в преф один на один, в гусарика....так он ещё чирик выиграл, в итоге двадцатка...а кароточный долг, долг чести. И, если с остальными ребятами можно было эти бабки на пропивон пустить, с этим шиш....аккуратно упаковал и сдриснул....ну...хозяин барин каэш. А фильм разумеется классный и песня само собой.
Да никак. Местному правительству бывших коммунистов оно не нужно. Их задача - изолировать страну, превратить в планетарного террориста, ну а потом они свалят дружно за бугор.
ну МАЗ-500 да.... Историю тебе расскажу....у жены брат(ЦН) в гвинее служил, в морской авиации...бабла навёз (чеки внешпосылторга)....ну и моя сапог накупила....носить не умеем аккуратно...меня сапожником сделали карочь)))... я (у нас оборонное предприятие) титановые набойки херачил, и просто из нержавейки (хромистых сталей). Так вот...ОТВЕРСТИЯ под гвоздь и плюс рядом фиксирующее от проворота, я на КООРДИНАТНО- РАСТОЧНОМ станке лепил...ОСОБО ВЫСОКОЙ ТОЧНОСТИ. А станок этот, во избежание температурных расширений/сжатий...находится в отдельном помещении, со шлюзом....и температура там КРУГЛЫЙ ГОД 20 градусов и влажность 60%....кондишн херачил круглосуточно. Нитрид титана напыляли на зубные коронки в вакууме...чо ток не было...вот те и оборонка. Да...насчет координатоно-расточного....смотришь в микроскоп, так как в снайперской винтовке...перекрестье и координаты...переключаешь верньер...один оборот - СОТКА....так я набойки жене херачил на Щвейцарском станке....НАШИ и рядом не стояли.))
Историю продолжу, когда-то работал в К-6 ЧЭАЗ. Тоже набойки делали, но попроще: пруток Стал 45 и точили на простых ереванских или ижеских токарных станках. Затем в муфельной, небольшой, печке закалка, затем отпуск до соломенного цвета - дальше подгонка слесарная и сборка на сапожки. Какие там специалисты инструментальщики были: Самарин, Токсубаев и мой наставник Карпов Анатолий Карпович и другие. Помню был один - рыболовные крючки делал. Особый спрос на заглодыши был и постоянно у него их заказывали рыбаки. Помню из шайбы вырубали из берилловой бронзы, потом с подогревом вытягивали в конусе и те же пацаны из ПТУ- 1 точили кольца блестели как золото. Кольца также делали из нержавейки, неделькой назывались - всё по заказам девонек и тёток. Вспомнил ПТУ: учился в группе вместе с Ерёминым Сашей, Бакшаевым Васей, мотоциклисты, чемпионы и призёры России . Лобутин в другой группе учился - сейчас, вроде, "Спортклубом ДОСААФ" командует. Помню как-то в депутаты он баллотировался как и я : он по Чувашии, а я по Чебоксарам. Оба не прошли. Кстати, сыновей кое-чему научил: старший в Калининграде налаживает выпуск снежных мотоциклов собственной конструкции, а младший тоже кое -что соображает в машиностроении. Хотелось бы и другим передать кое-какой производственный опыт, переданный мне выше перечисленными, но промышленности нет как таковой и государству на всё это начхать. Насчёт сапожника: дед меня научил, сына научил, а мне дал тех. задание на изготовление прочного и удобного шила с крючком. Специализировался, как тот, по заглодышам, и заказы на изготовление получал уже от других. Сапожники брали и цокали языком и заказывали наборчик разной длины, диаметров.
Тот цех К-6 тоже военный был. Много чего делать приходилось.
Сообщение отредактировал artileria - Feb 16 2019, 14:31
Да никак. Местному правительству бывших коммунистов оно не нужно. Их задача - изолировать страну, превратить в планетарного террориста, ну а потом они свалят дружно за бугор.
"-В 90-е – начале 2000-х годов мы практически перестали выпускать гражданскую авиатехнику. Эта ниша была потеряна. Она быстро была занята «Эйрбасом», «Боингом» на российском рынке, - нарисовал нерадостную картину вице-премьер.
Это действительно так. Российские авиакомпании быстро пересели с самолетов «Ту», «Як» и «Ил» на иностранные лайнеры. Небольшое количество региональных «Сухой суперджет» погоды не делают. Летают они относительно недалеко, пассажиров берут меньше сотни. Магистральных отечественных лайнеров пока нет. Все надежды на МС-21. Но начало его серийного производства откладывается на год. Спасибо санкциям.
И все же Юрий Борисов считает, что МС-21 в скором времени способен потеснить западных конкурентов. По его мнению, этих самолетов надо больше, темпы выпуска надо наращивать. Тем более, что потребность в авиаперевозках внутри страны будет расти. И государство должно помочь в реализации этого проекта и защитить отечественного производителя.
-Должна быть агрессивная государственная политика по вымыванию западных образцов гражданской авиатехники и доминированию российской техники, - послал вице-премьер привет западным производителям. - Вплоть до прямого субсидирования ценовой разницы.
Чудес не бывает, пояснил он. Если «Боинг» выпускает самолет в день, а мы – самолет в месяц, то о конкурентоспособности говорить трудно. Закон массового производства никто не отменял. И потому, по крайней мере, на первых порах самолетостроителям нужны преференции со стороны государства.
-Я сторонник достаточного серьезного администрирования в этом плане, - сказал вице-премьер. - Почему мы должны радеть за иностранного производителя? Купить борт, конечно, можно. Но деньги-то уйдут туда. Кто от этого получит плюсы? Надо что-то свое делать!..."
"В СССР ничего не производили, кроме калош". (Вова Чемоданоносец)
Реклама почтовых аэросаней.
Почтовые Аэросани-амфибия А-3 ОКБ им. Туполева
Сообщение отредактировал artileria - Feb 20 2019, 14:54
"В СССР ничего не производили, кроме калош". (Вова Чемоданоносец)
Реклама почтовых аэросаней.
Все правильно Вова сказал. Только не уточнил малость. В СССР ничего толкового МАССОВО ДЛЯ НАРОДА не производили, кроме товаров типа калош. Кто видел эти аэросани? Никто. Даже лыжи для народе и те гавно были.
Сообщение отредактировал Хрюн - Feb 20 2019, 15:44
Все правильно Вова сказал. Только не уточнил малость. В СССР ничего толкового МАССОВО ДЛЯ НАРОДА не производили, кроме товаров типа калош. Кто видел эти аэросани? Никто. Даже лыжи для народе и те гавно были.
И тут я понял... Оказывается они, таки, придумали "курс" для Страны! Оказывается, наша цель теперь - догнать СССР 50х годов хотя бы по 30% показателей! Это и есть наше Светлое будущее!
(Из комментариев)
Дежавю!
Сообщение отредактировал artileria - Feb 20 2019, 20:05
Прокуратура провела проверку на гипсодобывающем предприятии в Порецком районе
Гипсовый рудник в Порецком районе из-за нарушений закрыли на полтора месяца
Специальный трикотаж из Чувашии могут начать использовать в авиастроении
В Цивильском районе после долгого простоя открыли птичники «Чувашского бройлера» 
Ещё в одной «дочке» Минстроя Чувашии – в Фонде капремонта – прошли обыски и задержания
Житель Марий Эл попался на пьяном вождении в Чувашии и лишился своего «Шевроле»
Суд оштрафовал чебоксарца, который оформил микрозаймы на троих незнакомцев
Ошибка дизайнера. Оператор рассказал о правилах оплаты на новой парковке у «Магнита»
Как будет выглядеть медаль к 555-летию Чебоксар и кому ее будут вручать
Продам - нежилое помещение свободного назначения, Академика Королева, 3 (Жилой дом
Продам - трехкомнатную квартиру, Пирогова, 8-1 (Жилой дом, 5 эт)
Продам - комнату в общежитии, Г. Чебоксары, пр. Тракторостроителей, д. 7
Продам - двухкомнатную квартиру, Водопроводная, 12А (Жилой дом, 12-14 эт)
Feb 16 2019, 07:56 
