Новости работы

[• ТЧ З-СИБ]

Авиакомпании "Аэрофлот" и "Трансаэро" ведут набор кандидатов на должность бортпроводников.

"Аэрофлот" принимает анкеты кандидатов в электронном виде.

"Трансаэро" ведёт электронную запись на собеседование.

S7
Уральские Авиалинии

Делитесь опытом и впечатлениями те, кто уже летал, и кто только собирается подняться в небо в статусе бортпроводника.

Особенно ждём отзывов тех, кто побывал на собеседовании в авиакомпании.



Сообщение отредактировал ТЧ З-СИБ - Jan 31 2013, 17:35

[• lady in red]

после недавнего сюжета в новостях о буйном русском, летящим из Египта, я бы не рискнула
хотя это была мечта моего детства.
зарплаты там не сильно высокие, начинаешь с внутренних рейсов. после того, как налетаешь энное количество часов и подтверждаешь знание иностранного языка, можешь перевестись на международные рейсы.
говорят, здоровья много оставляешь, особенно девушек это касается

--------------------

в состоянии восторга от происходящего.....

[• miron111]

Я конечно не собираюсь устраиваться туда, но ну его нафиг с таким парком самолётов Старые в основном в России самолёты.

--------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

[• ТЧ З-СИБ]

зарплаты там не сильно высокие

Ну если 40 К.руб в месяц и 70 дней ежегодного отпуска мало, то мне трудно спорить.

Здоровье - да, оно оставляется при работе на любом виде транспорта. Во всяком случае в авиакомпаниях девушки-бортпроводницы на себе уголь на несколько вагонов не носят

Сообщение отредактировал ТЧ З-СИБ - Jan 31 2013, 11:42

[• Passepartout]

Есть такое еще как радиация, практически стратосфера. У меня товарищ хотел на стюарты, но отказался. Ему много рассказывали непосредственно работники.

[• DEN 333]

Я конечно не собираюсь устраиваться туда, но ну его нафиг с таким парком самолётов  Старые в основном в России самолёты.

старых нету самолетов, падают новые тушки 204 у региональных перевозчиков.
У аэрофлота приличный парк самолетов свежих боингов и аэробусов.

[• miron111]

падают новые тушки 204 у региональных перевозчиков.

Тогда вот так отвечу:

но ну его нафиг с таким парком самолётов

--------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

[• DEN 333]

Есть такое еще как радиация, практически стратосфера. У меня товарищ хотел на стюарты, но отказался. Ему много рассказывали непосредственно работники.

как солнечная радиация может влиять на организм который защищен от его воздействий?
у меня братишка хотел пойти в авиацию пилотом, но закосили по состоянию здоровья (зрение и еще какая то потология) (жесткий отбор на этапе уже поступления обучение).

Сообщение отредактировал DEN 333 - Jan 31 2013, 12:38

[• miron111]

как солнечная радиация может влиять на организм который защищен от его воздействий?

Ну не надо сравнивать кратковременное пребывание (коим является простой перелёт) и периодическое. Это как флюорография. Раз в год полезна для установления здоровья, а неоднократное использование во вред здоровью. Законы природы никто не отменял и не отменит!

Сообщение отредактировал miron111 - Jan 31 2013, 12:40

--------------------

"Скажи мне кто твой друг и ... вместе идите на ..уй." Д. Стэкхэм

[• ТЧ З-СИБ]

после недавнего сюжета в новостях о буйном русском, летящим из Египта

Случай взят на информационный контроль.

[• Hron]

«Аэрофлот» уволил бортпроводницу за неприличный жест на фото

--------------------

мыслю - значит еще трезв

[• ТЧ З-СИБ]

Отлетав года два и в совершенстве овладев английским языком вполне можно попытаться перейти на работу в зарубежную авиакомпанию, а в последствии получить гражданство другой страны.

[• LarisaEco]

подруга работает стюардессой. все тонкости учебы, работы говорить не буду. но после этого никогму бы не посоветовала.
да и в целом, эта работа обычной официантки

[• ТЧ З-СИБ]

LarisaEco, а Вы бы уговорили подругу рассказать здесь нам про основные нюансы обучения и работы, минусы и плюсы. Думаю, всем было бы очень интересно.

[• lady in red]

Ну если 40 К.руб в месяц и 70 дней ежегодного отпуска мало, то мне трудно спорить.

Здоровье - да, оно оставляется при работе на любом виде транспорта. Во всяком случае в авиакомпаниях девушки-бортпроводницы на себе уголь на несколько вагонов не носят

40 р - средняя зп по Москве. (большинство рейсов у нас из/в крупные города, а из Чеб особо не наездишься и на дорогу потратишь столько, сколько заработал).
да и зачем им уголь таскать? там и без угля есть куда здоровье потратить:

подруга работает стюардессой. все тонкости учебы, работы говорить не буду. но после этого никогму бы не посоветовала.
да и в целом, эта работа обычной официантки

ну в общем-то да. и она физически очень тяжелая, т.к. постоянно на ногах, а форма подразумевает каблуки,как правило, и бесконечные многочасовые перелеты женскому здоровью тоже не способствуют

Сообщение отредактировал lady in red - Jan 31 2013, 14:44

--------------------

в состоянии восторга от происходящего.....