Директор аэропорта Чебоксар может переехать в Йошкар-Олу.
Руслан Минаев (на фото - справа), возглавляющий ООО "МАЧ" с августа 2015 года, может покинуть пост руководителя аэропорта Чебоксар и занять аналогичную должность в Йошкар-Оле. Информацию о возможном переходе подтвердили в официальной группе чебоксарского предприятия.
Накануне Минаев в составе делегации ООО «Аэрофьюэлз Групп» принял участие в совещании в Доме Правительства Республики Марий Эл.
Фото: Организационно-аналитическое управление Главы Республики Марий Эл.
Присоединённые эскизы
--------------------
Авиабилеты из Чебоксар в Москву, Симферополь, Самару, Оренбург, Уфу и на другие направления
В связи с полным прекращением авиасообщения аэропорт Чебоксар отправил 200 сотрудников из 234 на вынужденный простой.
ООО "МАЧ" и Минтранс Чувашии начали переговоры с авиакомпаниями о сотрудничестве. В республиканском Минтрансе отметили, что направили обращения в 5 авиакомпаний: «Сибирь», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр», «Ямал» и «Руслайн», но ни одного официального ответа пока не получено. В неофициальной беседе менеджеры авиакомпаний заявили, что смогут начать переговоры об авиарейсах после 12 апреля, когда прояснится ситуация.
Сообщение отредактировал bookair - Apr 1 2020, 16:18
--------------------
Авиабилеты из Чебоксар в Москву, Симферополь, Самару, Оренбург, Уфу и на другие направления
«Чебоксары-вышка»: репортаж из самого сердца аэропорта
Этот материал мы начали готовить несколько месяцев назад, но внезапно всё закрутилось и завертелось.
Сегодня чебоксарский аэропорт находится в вынужденном простое: пассажирские авиарейсы по понятным причинам отменили. Собственно, такая же ситуация и с железнодорожным сообщением. Но всё это временно! А пока давайте вспомним, как это было совсем недавно.
О нашем аэропорте многие судят, глядя на здание аэровокзала, однако это неправильно.
«Чебоксары-вышка»: репортаж из самого сердца аэропорта Чебоксар
Аэропорт – организация, состоящая из многих структур и служб, но многое спрятано от глаз пассажиров. Вы вряд ли сможете увидеть работу аэронавигации, диспетчеров, метеослужбы и многих других, но все они работают чётко и без сбоев.
С 2015 года в жизни аэропорта многое изменилось: с приходом инвестора в лице ООО «Международный аэропорт Чебоксары» («МАЧ») увеличилось количество рейсов. Вы же помните, что раньше летал в основном Ютэйр, а цены на билеты были космическими?
За последние годы в разы увеличилось количество рейсов, а по итогам 2019 года установили новый рекорд: впервые в истории перевезли 394 586 пассажиров.
«Основной показатель работы аэропорта – количество пассажиров. В 2016 году чебоксарские воздушные ворота приняли 164 тысячи пассажиров. В 2017 году – 252 тысячи человек, с советских времен таких цифр не было (в 1988 году количество пассажиров было близким к 300 тысячам). В 2018 году «МАЧ» перешагнул порог в 270 тысяч человек.
Ну и не стоит забывать, что в ближайшее время воздушные ворота Чувашии ожидает глобальная реконструкция. Но сейчас мы хотим рассказать о совсем другом.
Святая святых аэропорта – диспетчерская вышка
Добраться до этого места можно только на специальном авто, а гостей здесь в принципе не бывает. Такова специфика профессии. К счастью, для нас сделали исключение. Фото Репортаж пришёлся на непростое время: в тот день на Чебоксары обрушился ледяной дождь, на дорогах начался апокалипсис, коммунальные службы не справлялись с гололедицей. Фото Аэропорт между тем работал в штатном режиме, спокойно, чётко, без аврала. Все борты были приняты. Несмотря на то что утром коэффициент сцепления был всего «0,3» (минимальный порог), благодаря слаженной работе аэродромной службы к 9 часам утра он повысился до «0,36».
Нам очень повезло: кроме прилетающих двух самолетов и вертолета, мы увидели пересменку диспетчеров, которая происходит до приема бортов, входящих в зону ответственности чебоксарской аэровышки.
Да, всё верно – диспетчеры относятся к Госкорпорации по организации воздушного движения.
Чебоксары-вышка это ж курорт, даже в сравнении с mow, не говоря про серьезные европейские хабы.
И по Ксц в терминах запутали. Их вообще-то два - измеренный и нормативный (получается пересчетом из измеренного) минимум по измеренному Ксц=0,18, по нормативному (пересчитывается с учетом ветровой поправки) 0,31. При нормативном Ксц=0,3 посадка в чебоксарах ЗАПРЕЩЕНА. При измеренном 0,3 - состояние полосы medium - при посадке directional control might be impaired. Ключевое слово - мей би.
--------------------
Вниманию любителей обращения на Вы! В интернете исторически сложилась традиция обращения на Ты. И сложилась она ещё до того, как многие из вас родились. Не ты традицию создал, не тебе её ломать!
Aug 3 2021, 15:09 
--------------------
