Новости Алатыря

На кого же они расчитывают открывая такие салоны...Вопрос

Спрос рождает предложение: многие жаждут попасть в кабалу! Лишь бы сразу и сейчас!

--------------------

Есть люди, в которых живет бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Так вот, последних - большинство.

Это из серии: Демократия - это возможность самим выбирать себе рабовладельцев...впрочем, я немного отвлекся от темы...

Такова жизнь! (Из серии - этот мир придуман не нами...)

--------------------

Есть люди, в которых живет бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Так вот, последних - большинство.

Короче, если хочешь тачку, если есть пряморастущие передние конечности, посчитай скока есть бабок и бери ВАЗ, передний привод! Классика - это точно корыто! У меня уже третья тачка, сейчас 09. Ничего, жопу возит! И даже очень ничего! Взял её за 30 штук, 88 год. На трассе спидометр кладу в упор! (Правда тока в одном месте получается, где дорога гладкая) Расход до Чебоксар и обратно 25 л.
Гремит, скрипит - с этим приходится мириться - не до жиру! Сейчас бензин дорожает, поставить бы газ, и - вот оно, счастье!

--------------------

Есть люди, в которых живет бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Так вот, последних - большинство.

а лучше , бери оку, а если бабки позволяют, то япошку 9х годов...

"ока" для города действительно хороша...грят мало жрет...но хочется все-таки посолиднее авто...

Ока в ремонте - ужас! А это для наших машин немаловажно! 08-09 - наш выбор!

--------------------

Есть люди, в которых живет бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Так вот, последних - большинство.

К тому же ее (Оку) уже сняли с производства...

08, к тому же тже сняли...
я не фанат оки.. просто факт..

И вообще russians car - помойки...

и за эти "помойки" нужно отдать минимум 140 штук "деревянных"...и максимум 290...

Максимум цены вообще определить сложновато. Та же "Нива", у которой на капоте шильдик чморной американской компании, стоит в базе порядка 330 тонн.

Ну и что? Сняли и сняли... Не факт, что сегодняшняя продукция за 6 штук с гаком сильно лутше. А восьмёрки бегают и бегают... Конструкция отработана, все тонкости её давно известны. Ремонтопригодность - 100%, железки в продаже есть все! Пятнадцатилетнюю эксплуатацию переносят легко, хотя всё зависит от владельца, некоторые и новый мерс за год убить могут! В качестве первого авто - почти идеальный вариант ВАЗ 08-09 примерно 1989-1991 годов. При цене 30-40 тыс. руб. и тщательном выборе при покупке сохраняют 70-80% свойств нового автомобиля (скидка идёт в основном на потёртость салона и дефекты внешнего вида). Как правило к этому сроку первый капремонт движка уже сделан (а в запасе ещё один), следовательно по динамике и расходу топлива должны восстановиться исходные параметры. Состояние ходовой части, подвески, рулевого управления, тормозов - зависят целиком от текущего владельца, т.к. требуют постоянного внимания и своевременной замены изношенных деталей. Это относится к машинам любого возраста, и зависит лишь от стиля вождения и внимания владельца к своей машине. Самое больное место -кузов. Часто он уже весьма погрызен коррозией, бывал в серьёзных авариях. Перед продажей машины часто "шаманят", замазывя и заклеивая дефектные места вплоть до картона. Желательно не попасться на подобную уловку. При некоторой доле везения можно найти машину с нормальным кузовом (лично видел машины 1990 г.в. в состоянии - как с конвейера).
Ещё раз оговорюсь, что не претендую на истину в последней инстанции. У каждого м.б. своё мнение.

--------------------

Есть люди, в которых живет бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Так вот, последних - большинство.

ЗЫ: 6 штук, конечно, имелось в виду, зелени!

--------------------

Есть люди, в которых живет бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты.
Так вот, последних - большинство.