Они же в криозоте, или как там эта пропитка называется, о какой экологичности может идти речь. Да и цена котельной работающей на шпалах в 176 миллионов какая то запредельная!! Хотят себе вернуть статус самой коррумпированой организации?
Сколько раз лично Вы летали в космос, чтобы говорить "летаем"? Почему Вы не употребляете форму "летают"? Конда через сто лет потомки будут изучать этот форум, они Вас неправильно поймут...
У вас мания величия по поводу потомков - здесь местные чинуши не просматривают форум, а вы - "потомки" . А вообще вы тролль.
У вас мания величия по поводу потомков - здесь местные чинуши не просматривают форум, а вы - "потомки" . А вообще вы тролль.
Лев Николаевич Толстой думал о потомках, когда писал дневник. Его жена даже удалила некоторые страницы из этого дневника (из бумажного дневника, физически для того, чтобы скрыть некоторые детали от потомков). И вот этот дневник читают учителя литературы.
И специалистов по строительству таких котельных и их обслуживанию . Шпалы им наверно позарез нужны..
РЖД строит много таких котельных, и правильно делает. Главное - правильно сжигать, т.к шпалы, действительно, имеют остатки креозота и, зачастую, обильно пропитаны фекалиями с проходящих поездов, но при соответствующей подготовке - это измельчение шпал - все будет нормально, дрянь прогорит, золу из дыма поймает золоулавливатель. Вообще, шпалы из дерева, в отличии от бетонных - с точки зрения постиндустриального общества использовать правильнее.
Сообщение отредактировал efim - Jan 13 2021, 01:39
"Пары креозота оказывают токсическое действие на организм человека, схожее с воздействием фенолов, только более слабое. Проявления: головокружение, расстройство желудка, тошнота, кожные высыпания, общая слабость, при более длительном контакте медикам известны случаи расстройства речи, паралича глазных мышц, заболевания печени."
--------------------
Тут и думать нечего - Голосуй за Чебоксары! Утром, днем и вечером!
ВОт это и напрягает. Потому что объёмы сжигаемых пропитанных б/у шпал неизвестны и + к этому ещё что-нибудь подкинут ядовитое.
Как неизвестны? Теплотворность дерева известна, масса 1 шпалы известна, мощность котельной согласно ТЗ известна. Легко рассчитать количество сжигаемых шпал в единицу времени.
РЖД строит много таких котельных, и правильно делает. Главное - правильно сжигать, т.к шпалы, действительно, имеют остатки креозота и, зачастую, обильно пропитаны фекалиями с проходящих поездов, но при соответствующей подготовке - это измельчение шпал - все будет нормально, дрянь прогорит, золу из дыма поймает золоулавливатель. Вообще, шпалы из дерева, в отличии от бетонных - с точки зрения постиндустриального общества использовать правильнее.
Вау, вау, Ефим....палехше, палехше )) Какие остаткинна??? Шпалопропитка - сложнейший техпроцесс, во всяком случае дорогой, ЭНЕРГОЗАТРАТНЫЙ. Тут Александр Фёдорович впрочем, более компетентно может прояснить. Со своей стороны: производство ШПАЛЫ значительно УДОРОЖАЕТ процесс контроля глубины пропитки, ПОВАЛЬНЫЙ, КАЖДУЮ ШПАЛУ. (НЕ ВСЕГДА, выборочность конечно, но шпалы РАЗНЫЕ БЫВАЮТ, подстрелочные, в частности, те КАЖДАЯ). Ну..менее ответственно конечно, чем напрессовка колеса на ось...НО. К чему бишь я про пропитку? А к тому, что никаких "имеют остатки креозота". Глубина пропитки где-то, со спичечный коробок....СО ВСЕХ СТОРОН. Какие тут "остатки"??? Эт раз. Коль скоро Вы имеете отношение к энергетике, должны бы ЗНАТЬ: ЭНЕРГИЯ не берётся НИОТКУДА, и НЕ ДЕВАЕТСЯ НИКУДА. Отсюда: ЗАТРАТЫ ЭНЕРГИИ, израсходованные НА ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ ШПАЛ, может превысить ЭНЕРГИЮ, полученную в результате сжигания. (как дОбыча экологически чистого водорода). Про фекалии (пропитку шпал) ушш не смешите ушшш...а ТЕМ БОЛЕЕ ПРОПИТКУ шпал фекалиями)))...там просто БАЛЛАСТ (щебень) принимает на себя гораздо более "весомую часть". Зола из дыма...из той же серии. Там катализаторы/камеры дожигания и пр. НЕЙТРАЛИЗАТОРЫ ГАЗОВ...зола она как бэ...легкоотделима.
Последний тезис: дерево предпочтительнее бетона (в шпалах, в частности)...нууу....трэш такой запредельный, что и комментировать нет сил...как пОльта на рабочий кредит из кошек делать. Ну хрень какая-то...не поддающаяся осмыслению. Из разряда: правильнее деревянные счёты иметь, чем калькуляторы в каждом телефоне
Итого имеем: ЗАЧЕМ ЗАСЕРАТЬ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ КАНАШ? (впрочем здесь не в курсе, мож там сикрет производства есть?)...иными словами, ЗАЧЕМ ГАВНО размазывать равномерно? Есть же Новчик? Там хлор, фтор...все дела...уж от шпальной опилки, размельчённой Ефимом...ничо мож и не будет? ПС. В качестве КОМПЕНСАЦИИ, можно будет цену на отополение понизить....и ТОГДА....за шпалы анус порвут. Если серьёзно, повторюсь: УТИЛИЗАЦИЯ такого, казалось бы ДАРМОВОГО топлива, как деревянные шпалы...весьма неоднозначно, с кочки зрения ПРИБЫЛИ.
Как неизвестны? Теплотворность дерева известна, масса 1 шпалы известна, мощность котельной согласно ТЗ известна. Легко рассчитать количество сжигаемых шпал в единицу времени.
Полиграф Полиграфыч, никак форум посемтимши? А потом взять всё....да и поделить, да? Легко рассчитать...чего конкретно "считать" приходилось?
"Пары креозота оказывают токсическое действие на организм человека, схожее с воздействием фенолов, только более слабое. Проявления: головокружение, расстройство желудка, тошнота, кожные высыпания, общая слабость, при более длительном контакте медикам известны случаи расстройства речи, паралича глазных мышц, заболевания печени."
Сергей, там более современные ГОСТы есть, не обязательно креозот, НО...тем не менее...производные, родственные...номера не помню, но середины 90-х где-то. Ты ж в новчике, наск понял? Как относишься....если кацельную у вас сделают? В ОБМЕН на СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА ОТПОЛЕНИЕ? Компенсация должна быть...сам же знаешь, в своё время в новчик бананы поставляли, в обмен на хлорку? (без обид, Сергей, так ушшш...неудачно пытаюсь"пошутить")
Сергей, там более современные ГОСТы есть, не обязательно креозот, НО...тем не менее...производные, родственные...номера не помню, но середины 90-х где-то. Ты ж в новчике, наск понял? Как относишься....если кацельную у вас сделают? В ОБМЕН на СНИЖЕНИЕ ЦЕН НА ОТПОЛЕНИЕ? Компенсация должна быть...сам же знаешь, в своё время в новчик бананы поставляли, в обмен на хлорку? (без обид, Сергей, так ушшш...неудачно пытаюсь"пошутить")
нет, слава Богу не в Новчике, хотя рядом свое "счастье" есть...Но категорически против того чтоб Канаш душить- все ж город и люди там нашенские, и Новчик нефиг добивать- там итак стонут от ночных выбросов... Пусть шпалы эти пользуют у себя на даче выгодоприобретатели от этого процесса, а то одним плюшки а остальным онкология- както несправедливо совсем
Сообщение отредактировал Сергей Эргус - Jan 13 2021, 16:59
--------------------
Тут и думать нечего - Голосуй за Чебоксары! Утром, днем и вечером!
нет, слава Богу не в Новчике, хотя рядом свое "счастье" есть...Но категорически против того чтоб Канаш душить- все ж город и люди там нашенские, и Новчик нефиг добивать- там итак стонут от ночных выбросов... Пусть шпалы эти пользуют у себя на даче выгодоприобретатели от этого процесса, а то одним плюшки а остальным онкология- както несправедливо совсем
Та не, Сергей, я ЗА ЗДОРОВУЮ ЭКОЛОГИЮ ВЕЗДЕ. ОСНОВНОЙ ПОСЫЛ БЫЛ: СЖИГАЯ ШПАЛЫ, МОЖНО ЭНЕРГИИ ПОТРАТИТЬ БОЛЬШЕ, чем ИЗВЛЕЧЬ ОТ СЖИГАНИЯ. Отсюда вапдос: за чей счёт банкет? (если баланс ВДРУГ отрицательным откажется?) ???
Об этом и речь....раз уш так и стонут...не проще ли шпалу подкинуть? (именно об этом неудачно пытаюсь шуткануть). Жил в городе, где оружейный плутоний нарабатывали...сейчас ХРАНИЛИЩЕ Р/А отходов замастрячили. То есть...атомные электростанции строим, ГДЕ ТОЛЬКО МОЖЕМ....но..те-то не дураки...ПРИ УСЛОВИИ, что ОТХОДЫ обратно в Россию...наши...ну ДА, ДА....само собой. Отсюда росатом, что где когда, хрустальный атом для дебилов))))
В Канашском районе провели учения по тушению лесного пожара
В Чувашии за три месяца на кадастровый учет поставили 17 высоток
С 13 апреля между Канашом и Чебоксарам будут курсировать по два поезда
Шестерых жителей Канашского района будут судить за кражу 20 тонн металлолома
Репортаж: 'Стройки запада Новочебоксарска: как город-спутник приближают к Чебоксарам'
Куда пойти в Чебоксарах 19-21 апреля? 60 мероприятий + выставки, спектакли, киноафиша
74-летняя чебоксарка продала квартиру и перевела виртуальному жениху 5 млн рублей
Газпромбанк стал партнером шахматного турнира «Белая ладья»
Да будет пробка! Дорожники перекрыли одну полосу на Марпосадке в пятницу вечером
Продам - капитальный гараж, пр. Тракторостроителей
Продам - двухкомнатную квартиру, Учительская, 15 (Жилой дом, 19 эт)
Продам - полугостинку, пр. Максима Горького, 9 (Общежитие, 9 эт)
Продам - коттедж, д. Вурманкасы / Лапсарское
Jan 12 2021, 13:36 
хотя не в курсе
. Шпалы им наверно позарез нужны..
Шпалопропитка - сложнейший техпроцесс, во всяком случае дорогой, ЭНЕРГОЗАТРАТНЫЙ. Тут Александр Фёдорович впрочем, более компетентно может прояснить. Со своей стороны: производство ШПАЛЫ значительно УДОРОЖАЕТ процесс контроля глубины пропитки, ПОВАЛЬНЫЙ, КАЖДУЮ ШПАЛУ. (НЕ ВСЕГДА, выборочность конечно, но шпалы РАЗНЫЕ БЫВАЮТ, подстрелочные, в частности, те КАЖДАЯ). Ну..менее ответственно конечно, чем напрессовка колеса на ось...НО. К чему бишь я про пропитку? А к тому, что никаких "имеют остатки креозота". Глубина пропитки где-то, со спичечный коробок....СО ВСЕХ СТОРОН. Какие тут "остатки"???
