Велоновости

[• kardann]

у нас нет такой категории, какие могут быть права.

если мощность двигателя больше 250 Вт, то нужна категория М. так как такой электровелосипед становится электроскутером, а того гляди и мотоциклом на электрической тяге
http://www.consultant.ru/cons/document/con...c028f25cd29099/

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Сообщение отредактировал kardann - Nov 19 2015, 23:38

[• eZjik]

если мощность двигателя больше 250 Вт, то нужна категория М. так как такой электровелосипед становится электроскутером, а того гляди и мотоциклом на электрической тяге
http://www.consultant.ru/cons/document/con...c028f25cd29099/

я по ваше ссылке таких слов не вижу

--------------------

Покупайте жопоскряб

[• kardann]

ну как это?
по ссылке видно, что велосипед с мотором мощностью выше 250 ватт и скоростью выше 25км/ч на электротяге резко превращается в мопед:

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

на который нужны права и прочая аммуниция, включая стандартную светотехнику, сигнал.
а если поставите моторчик от 4 до 15 киловатт ИЛИ сможете разогнаться на моторе 50+ км/ч независимо от мощности мотора, то извольте соответствовать правилам к мотоциклам

"Мотоцикл" - двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.

Сообщение отредактировал kardann - Nov 20 2015, 11:35

[• Shadowsx]

Это то понятно,что больше 250вт. Имеются права старая на категорию B. ,Обязательно обновлять на новые?

[• kardann]

B - достаточная категория для управления категорией М,
http://www.consultant.ru/cons/document/con...270095749ba3bc/

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "M".
(в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)

а обновлять - с чего бы, если они действующие?

[• Nickman78]

Кто нибудь на  электро велосипедах останавливал вас? Спрашивали права? Поделитесь кто сталкивался.

Останавливали, дальше "о, сколько едет, что почем?" пока что не заходило

Обязательно обновлять на новые?

Зависит от того,кто остановит, если обновить - то катать спокойнее будет

Сообщение отредактировал Nickman78 - Nov 27 2015, 12:22

[• skadi.exe]

Веселая история

--------------------

Здесь вам не Амстердам!

[• PorV]

Веселая история

дык я тоже перся после велоночи за великом в 4 утра , но хоть меньше бюрократии было.
з.ы. типа подозрительно в три утра ехать домой на веле

Сообщение отредактировал PorV - Dec 16 2015, 22:38

[• eZjik]

дык я тоже перся после велоночи за великом в 4 утра , но хоть меньше бюрократии было.
з.ы. типа подозрительно в три утра ехать домой на веле

в каске и велоформе не подозрительно

--------------------

Покупайте жопоскряб

[• zhenyokharmony]

в каске и велоформе не подозрительно

Ну, не скажи. Мы вот как-то ночью этим летом катались вместе с Анатолием Ивановичем (более известным форумчанам как "Кардан Иванович") по заливу, к нам тоже менты хотели придраться - спрашивали документы, но у них ничего из этого не вышло, благодаря твёрдой и принципиальной позиции Анатолия Ивановича. Хотя мы были экипированы. Так что шлем и велоформа - не панацея от проверки.

Сообщение отредактировал zhenyokharmony - Dec 17 2015, 00:57

[• zhenyokharmony]

в каске и велоформе не подозрительно

Велосипедисты (а также мотоциклисты, танкисты, автогонщики) носят шлем, а не каску! Каску носят строители, энергетики, дорожные рабочие, военные (кроме танкистов), менты и т. д.

Сообщение отредактировал zhenyokharmony - Dec 17 2015, 01:07

[• eZjik]

Велосипедисты (а также мотоциклисты, танкисты, автогонщики) носят шлем, а не каску! Каску носят строители, энергетики, дорожные рабочие, военные (кроме танкистов), менты и т. д.

--------------------

Покупайте жопоскряб

[• zhenyokharmony]

Присоединённые эскизы

[• Андрей К.]

Веселая история

Главная ошибка - дал проверить номер, поэтому я всегда и везде говорю никакие номера показывать не надо, но люди этого ни хрена не понимают. Седня ночью на К. Иванова тоже был остановлен дпс на предмет проверки номера, номер показывать отказался, вызвали ответственного, который быстро все разрулил. А так покажешь номер, а какой нибудь кривожопый оператор скажет им, что вел краденый и трындец. Так что запомните, ни одна скотина не имеет право просто так без оснований вас останавливать и и тем более чего то требовать показать.

[• zhenyokharmony]

Главная ошибка - дал проверить номер, поэтому я всегда и везде говорю никакие номера показывать не надо, но люди этого ни хрена не понимают. Седня ночью на К. Иванова тоже был остановлен дпс на предмет проверки номера, номер показывать отказался, вызвали ответственного, который быстро все разрулил. А так покажешь номер, а какой нибудь кривожопый оператор скажет им, что вел краденый и трындец. Так что запомните, ни одна скотина не имеет право просто так без оснований вас останавливать и и тем более чего то требовать показать.

Отказываться от проверки нельзя по закону, но у проверяющих лиц должны быть действительные служебные удостоверения сотрудников/военнослужащих (полиции, внутренних войск МВД, армии, прокуратуры, следственного комитета, федеральной службы безопасности и прочих служб) и реальные доказательства вины остановленного. То есть проверяющим запрещено останавливать ТС для проверки документов и выявления нарушений.

Сообщение отредактировал zhenyokharmony - Dec 17 2015, 21:29