Новости транспорта

Вчера еду на 12 АВТОБУСЕ у кондуктора обычные билеты

вариантов вижу три:
1. платить наликом;
2. выйти и дождаться следующего автобуса;
3. проехать бесплатно, помотав себе нервы воплями кондуктора

даже не знаю, что я сам выбрал бы. издержки перехода на новую систему

--------------------

Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21

Ну вроде наконец то разобрались. Единная Транспортная Карта действует на всей территории Чувашии в троллейбусах и автобусах, говорят скоро и в маршрутках начёт действовать. Эта карта даёт скидку 5% от стоимости проезда.

скидка только на автобусах

Сообщение отредактировал Samec_one - Feb 6 2012, 16:51

--------------------

Продаю излишки растений со своего сада

Вот я купил карту. Вчера еду на 12 АВТОБУСЕ у кондуктора обычные билеты.

У кондуктора в обязательном порядке должен быть терминал!!! И терминал наверняка был у кондуктора, так как без него просто транспорт не выпустят на линию!

Сообщение отредактировал norman25 - Feb 6 2012, 16:52

в положении прописано, что предъявил карту - а дальше хоть трава не расти. не могут считать и выдать билет при исправной карте - едешь бесплатно.

почитал остальные пункты положения... что-то желание пользоваться этим дерьмом отпало

--------------------

Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21

За проезд не платил объяснил это не мои проблемы что у вас нет терминала и т.д и по закону о переносных терминалов если он не работает можно проехать бесплатно.

в положении прописано, что предъявил карту - а дальше хоть трава не расти. не могут считать и выдать билет при исправной карте - едешь бесплатно.

почитал остальные пункты положения... что-то желание пользоваться этим дерьмом отпало

Если у кондуктора нет терминала или он не работает, а Вы предъявили ЕТК для оплаты проезда, то имеете право проехать просто бесплатно! Вас не могут заставить оплатить проезд наличными!

Сообщение отредактировал norman25 - Feb 6 2012, 17:03

нахожу удобным расплачиваться картой в маршрутках, причем как для пассажиров так и для водителей. Только свою карту нужно будет помечать какнибудь, например маркером или подпись поставить, что бы не перепутать с чужой на случай если у водителя окажются более одной карт.

кстати интересно как владельцы маршруток будут внедрять эти карты, так как стоимость терминала 30000 рублей, а у многих часников достаточно много машин. Им по сути придеться отдать бабло за то, что на деле не принесет дополнительной прибыли. Хотя если обяжут, то никуда не денутся

А сайт ЕТК действительно странный, какието непонятные фотки залива и т.п. неимееющие никакого отношения к транспорту

Сообщение отредактировал Leomix - Feb 6 2012, 22:24

нахожу удобным расплачиваться картой в маршрутках, причем как для пассажиров так и для водителей. Только свою карту нужно будет помечать какнибудь, например маркером или подпись поставить, что бы не перепутать с чужой на случай если у водителя окажются более одной карт.

кстати интересно как владельцы маршруток будут внедрять эти карты, так как стоимость терминала 30000 рублей, а у многих часников достаточно много  машин. Им по сути придеться отдать бабло за то, что на деле не принесет дополнительной прибыли. Хотя если обяжут, то никуда не денутся

А сайт ЕТК действительно странный, какието непонятные фотки залива и т.п. неимееющие никакого отношения к транспорту

Каждая карта конечно имеет свой номер, его лучше запомнить получается, чтобы не спутать свою карту с чужой.

norman25, лучше эту карту вообще не брать - лотерея. есть в положении такой пункт, что замена карты со скрытым дефектом бесплатна, если картой не пользовались. интересно, а как покупатель должен выявить скрытый дефект?
понятно, что через суд можно будет накрячить эту конторку, но оно надо - время терять?

--------------------

Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21

norman25, лучше эту карту вообще не брать - лотерея. есть в положении такой пункт, что замена карты со скрытым дефектом бесплатна, если картой не пользовались. интересно, а как покупатель должен выявить скрытый дефект?
понятно, что через суд можно будет накрячить эту конторку, но оно надо - время терять?

Ко всему новому привыкать всегда трудно. В других крупных городах, такая система оплаты действует уже давно и все довольны. В Башкирии по моему если я не ошибаюсь, так: пополняешь баланс этой карты на 500 руб и получаешь скидку в 2 руб от стоимости поездки. Мне такой вариант например очень нравится.

Ко всему новому привыкать всегда трудно. В других крупных городах, такая система оплаты действует уже давно и все довольны. В Башкирии по моему если я не ошибаюсь, так: пополняешь баланс этой карты на 500 руб и получаешь скидку в 2 руб от стоимости поездки. Мне такой вариант например очень нравится.

В Казани то же самое

В Казани то же самое

На мой взгляд это очень удобно, да и экономия значительная!!!!

Ко всему новому привыкать всегда трудно.

к новому привыкнуть можно, но вы почитайте положение об этих картах - оно ж снимает всяческую ответственность с конторы, которая карты выпускает и перекладывает ее на потребителя. нафиг такое новое разводилово

--------------------

Мощность распределять нужно плавно и равномерно (ц) Гена21

к новому привыкнуть можно, но вы почитайте положение об этих картах - оно ж снимает всяческую ответственность с конторы, которая карты выпускает и перекладывает ее на потребителя. нафиг такое новое разводилово

Меня лично это не сколько не пугает!

На мой взгляд это очень удобно, да и экономия значительная!!!!

это удобно только в одном плане - не надо в толкучке и давке доставать мелочь из карманов и считать ее, а на счет выгодности - если человек совершает одну или более пересадок на своем пути следования, то все-таки выгоднее покупать проездной и кататься на нем, не ограничивая себя в количестве поездок